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Association loi 1901

Chemin des Grandes Vignes - 13770 Venelles
Enregistrée à la sous-préfecture d'Aix en Provence sous le n° W044000965

Contact : aveniratoutcrin(@)gmail.com


Balade en calèche en ville



Attelage scolaire
Transport scolaire en attelage
Balade en campagne

Cette association a pour but de promouvoir
et développer l'utilisation du cheval,
dans le respect de l'animal, pour des activités
de loisirs, de traditions et professionnelles :


Transports et balades en calèche,
Animations et démonstrations d'attelage,
Travaux de débardage,
Formations aux techniques d'attelage,
Equithérapie,
Réparations, fabrication et utilisations
d'outils et matériels anciens,
Recherche d'innovations pour faciliter le travail
et le confort des chevaux attelés.




L'association est affiliée à la
Fédération Française d'Equitation
et assurée auprès de la compagnie Maïf




Toutes les activités de l'association ont lieu en présence
d'un enseignant diplômé d'état.


Attelage en campagne
Balade en calèche
dans la campagne venelloise



Attelage ville
Exemple de chevaux territoriaux :
entretien de la voirie
Balade a Venelles 
Circulation en ville
(av. du Claou à Venelles)
Opération "Nettoyons Ensemble" - Sept. 2009
Nettoyage d'un quartier en attelage avec des enfants

(parc des sports de Venelles)

Débardage avec un cheval
Travaux de débardage avec un "trinqueballe"

(Un article sur les outils fabriqués sur un site spécialisé)

Les news
...
calèche
Septembre 2015
En septembre prochain (rentrée 2015), nous expérimentons l'utilisation du cheval de trait pour semer un champ dans le cadre d'un projet de jardin en permaculture.
Les essais se feront avec de vieux outils agricoles restaurés et des matériels conçus par l'association.

Mars
2015

Les 7 et 8 mars 2015, le Haras d'Uzes dans le Gard a organisé le "Week End de l'Attelage - Le Cheval Utilitaire" (présentations de services urbains avec le cheval).
A cette occasion, nous avons présenté le concept de la
Traction Animale Assistée avec le prototype de la Calèche Hybride devant un public de professionnels,
de maires, d'élus et de responsables de collectivités très intéressés.



Juillet
2013
A l'occasion de l'assemblée générale de la Société des Amis des Haras Nationaux qui s'est déroulée au Haras National du Pin, lieu emblématique baptisé
le 
«Versailles du cheval», nous avons présenté le prototype de la voiture hippomobile hybride devant un public de passionnés et de spécilistes.



Présentation du H2UE au Haras du Pin Présentation du H2UE au Haras du Pin
Consulter les détails de conception du projet...

Nous avons défilé avec la voiture hippo-hybride sur l'allée centrale du Château du Haras du Pin pour une présentation des voitures hippomobiles
des plus anciennes aux plus moderrnes. Forcément, nous avions la voiture la plus "hight-tech" ! (Nous aurons peut-être des photos prochainement).
Le moteur principal, ce jour là, c'était Nectar, un magnifique cheval d'attelage de race Cob Normand qui nous a été confié par les Haras Nationaux.
J'imagine que Nectar a apprécié les sensations de cette nouvelle calèche à assistance électrique qui ne lui a demandé aucun effort de traction !
Présentation au Haras-du-Pin
Château du Haras du Pin


Janvier 2013


















tete cheval


La calèche à assistance électrique est enfin opérationnelle !
Nous avons fait les premiers tests sur le terrain le jeudi 17 janvier 2013 à Venelles (BdR). Les résultats ont été très intéressants car Alexandre, (l'élève ingénieur) a développé plusieurs algorythmes permettant d'apporter au cheval une assistance différente selon le type d'effort qu'il fournit. Vous l'aurez reconnu, le moteur principal de ce véhicule du futur reste Nénuphar, un cheval de trait rompu à toutes les expériences d'attelage de tradition et du futur.

merci
puce  au site Econologie.com sur lequel le projet a vu le jour et a pu aboutir grâce à l'aide, aux conseils et dons des intervenants sur le forum 
puce  au site Ulule.com et aux donateurs qui m'ont permis d'acheter les matériels nécessaires grâce à leurs dons,
puce  à la Société des Amis des Haras Nationaux pour son soutien depuis le commencement du projet,
puce  à la société Golf Car Service de Peyrolles (13) qui nous a généreusement offert les batteries,
puce  à la société Ozo Véhicules Electriques qui nous a fourni les moteurs-roues, les contrôleurs adaptés et divers matériels électroniques,
puce aux professeurs de l'école des Arts et Métiers Paris-Tech d'Aix qui ont supervisé le travail et mis du matériel à disposition,
puce à Alexandre J, l'étudiant ingénieur qui a réussi à finaliser la calèche en quelques mois seulement dans le cadre de son stage,
puce et à tous ceux qui m'ont apporté leur aide et leur soutien pour ce projet.

Voici quelques photos qui immortalisent ce grand moment qui entrera sans aucun doute dans la postérité...

Essai en ville
Nénuphar en pleine action : il fait la montée au trot... et sans effort.

Test
Rien de mieux qu'un rond point pour un petit tour de chauffe pour Nénuphar
velo
Test vélo
Premiers tests et réglages : j'ai même pris la place du cheval 
Avec l'assistance au maximum la calèche se tire sans effort... et sans EPO !

test
Nénuphar attelé à la calèche à assistance électrique
test
Alexandre, l'élève ingénieur des Arts et Métiers
en train de régler l'assistance motorisée de la calèche (dans un froid glacial !)
test  test
Juste derrière le cheval, on distingue un capteur qui mesure la force fournie par le cheval et déclenche la motorisation auxiliaire en conséquence



Le 30 janvier 2013, déjà un article dans la presse : à lire ici !

(d'autres articles sont parus dans la presse et sur internet.
Si vous en avez connaissance n'hésitez pas à nous les communiquer)
journal




Quelques infos en vrac :

bouton
 
Un rapport très prometteur sur "L'Évaluation du potentiel de développement du cheval territorial au plan national" vient d'être publié pour le Conseil Général de l'Alimentation, de l'Agriclture et des Espaces Ruraux du Ministère de l'Agriculture. Il est consultable ICI  en format pdf.  Lorsqu'on utilise le cheval pour des services communaux, on l'appelle un "Cheval Territorial".  Pour plus d'informations sur ce sujet, la Commission Nationale des Chevaux Territoriaux a édité le petit fascicule explicatif que voici.

bouton L'émission "On n'est pas que des cobayes !" (France5) du 11 janvier a fait l'expérience comparative d'une masse tractée par une voiture puis par un cheval.
Les résultats sont inattendus et intéressants (même si peu scientifiques !). 
Voici la vidéo intitulée Voiture-vs-Cheval, qui est le plus fort ?


Juillet 2012
Résultats du concours "Imaginez la voiture hippomobile du XXIème siècle, édition 2012, organisé par La Société des Amis des Haras Nationaux :
Voici le projet que nous avons présenté : le H2UE !          ...et voici les résulats : nous avons reçu le 1er Prix !
Pour la petite histoire, il était prévu lors de cette 3.ème édition du concours que nous présentions en apparté notre travail de conception d'une voiture hippomobile hybride, le but étant de donner des idées aux futurs participants au concours afin qu'ils ajoutent une recherche plus technique à leur travail de Design. (La plupart des participants actuels étant des étudiants en école de design).
Bref, avec l'élève de l'école des Arts et Métiers nous avons décidé au dernier moment de participer aussi au concours et nous avons imaginé un projet concret qui met en oeuvre la voiture hippomobile hybride dans un environnement urbain. Nous l'avons appelé le "H2UE", acronyme de "Hippomobile Hybride Urbain Evolutif", et Hue, tout le monde le sait, est l'interjection qui permet de faire avancer le cheval d'attelage !
Grand bien nous a pris car notre projet a reçu le premier prix du jury, même si, reconnaissons-le, l'aspect Design de notre projet est loin d'atteindre le niveau de qualité de certains des autres projets présentés.
Mai 2012 Compte-rendu en images du Concours International d'Attelage de Tradition qui s'est déroulé le 13 mai dans les jardins du Château du Grand-Saint-Jean à Puyricard. ICI
Mars 2012
"Le poids des mots, choc des photos" !  Ca vous rappelle quelque chose ?... C'est ici : Paris-Match  ("Chevaux de traits, l'énergie tranquille")
Janv.2012 Dans le journal La Provence, un article sur l'association et le cheval de débardage : La Provence, édition du 11 janvier 2012
Déc.2011
Quand on vous disait que de grands groupes industriels français s'intéressaient à la traction animale : (cliquez pour voir la vidéo.)
...et ce n'est pas le seul !
Nov.2011
Un nouvel article sur le projet de la calèche hybride paru sur le blog de l'association AVEC à Venelles
Mai 2011 Les 14 et 15 mai 2011, dans le cadre d'un Concours National de Débardage au Cheval à Viriat dans l'Ain (affiche du concours) ,
une conférence-débat est organisée sur le thème des Véhicules Hippomobiles à Assistance (
annonce et affiche).  Nous avons été invité par l'association Hippotese , organisatrice de la conférence pour présenter le projet de calèche hybride et faire part de nos recherches et expériences.

Compte-rendu du colloque : La conférence a bien eu lieu (sous la puie !). Nous étions plusieurs intervenants à expliquer le concept de la traction animale avec assistance motorisée et à exposer nos projets respectifs pour des utilisations concrètes  :
attelage de loisir et de sport, transport scolaire et touristique, chevaux territoriaux, agriculture, débardage, etc. L'idée semble maintenant susciter un intérêt et plusieurs équipes travaillent sur des technologies différentes.
D'après certaines informations, un grand groupe industriel connu s'y intéresse de près. A suivre donc...

Avril.2011
Pour la semaine du développement durable en avril 2011, la commune de Salon de Provence a invité l'association Avenir-à-Tout-Crin pour intervenir à une Conférence-Débat sur le retour du cheval d'attelage en milieu urbain ("Cheval Territorial"). Des démonstrations ont eu lieu sur la commune : collecte de déchets, navette hippomobile pour le transport de personnes, ...  
Nous vous tiendrons régulièrement au courant des nouveautés et actions de l'association.


etoile

Quelques actions de l'association :  

Opération citoyenne intitulée "Nettoyons Ensemble" avec des calèches : des enfants avec leurs parents ont été transportés en calèche du village de Venelles jusqu'à un quartier de la commune pour procéder à son nettoyage. Nettoyons Ensemble
Utilisation de chevaux de traits pour des travaux de débroussailement et de débardage, avec fabrication de vieux outils (exemple, "Trinqueballe", "Pince à grume", ...).
Outils débardage
Participation à diverses animations en calèche :
Fête du Déplacement, "La Route Cézanne" au Tholonet,  "La Tournée du compost" : collecte de déchets à  Meyrargues (BdR) , en partenariat avec le Groupe Energies Renouvelables, Environnement et Solidarité (Geres)

Déplacements


Conception d'une "voiture hippomobile hybride" : véhicule à traction animale avec moteur électrique auxiliaire pour aider le cheval dans ses efforts intenses.  C'est la version équestre du vélo électrique !      Consulter le projet (fichier pdf)


clip-clop vrrrrr clip-clop vrrrr....
calèche

progres-et-tradition

Cheval de trait

Si vous voulez soutenir les actions et les projets de l'association,
 adhérez ou faite-lui un don.

 Formulaire d'adhésion et de contact
envoyer un mail

N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements
mail :
aveniratoutcrin(@)gmail.com 

Calèche hybride


curieux
Un peu d'humour...

Créneau devant la mairie de Venelles
Créneau sur le parking de la mairie de Venelles :
Suis-je dans le bon sens ?...
 Travail à pied et en longe
Travail à pied en longues rênes :
c'est quand même plus facile à tirer qu'une calèche !
Travaux de labour en paire
Travaux de labour en paire :
vivement qu'on invente la charrue à assistance électrique !
Toyota
La voiture hippomobile : 
même les grandes marques automobiles s'y mettent !
Ane
Le B-A BA en attelage, c'est de bien équilibrer le chargement sur la charrette.
Accessoirement, le bon sens veut aussi que la charrette ne soit pas trop chargée.
Pauvre petit bourriquet !


...et pour terminer, un petit sondage
(cliquez sur l'image)

 Pour-ou-Contre

Ce site est en cours de développement, et évoluera en taille,
en force et en sagesse, avec l'activité de l'association...

Merci pour votre visite

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